EASY SPLICE

Wir definieren die Spleissmessung / -kontrolle in der Fertigung von Reifenrohlingen neu.

Der weltweite Reifenmarkt ist von zunehmendem Variantenreichtum bestimmt. Eine wachsende Zahl an Fahrzeugtypen erfordert eine größere Zahl an Reifentypen. Trends wie E-Mobilität und autonomes Fahren steigern zudem die Nachfrage nach innovativen Konzepten für die Reifenproduktion.

Gleichzeitig gilt es, die heutigen hohen Anforderungen hinsichtlich Qualität, Sicherheit, das „cradle-to-cradle-Kreislauf-Prinzip“ und Umweltstandards zu erfüllen. EASY SPLICE wurde für die Reifen-Industrie entwickelt, um Herstellungsfehler durch Reifenbaumaschinen (TBM) zu vermeiden und die Nachvollziehbarkeit des gesamten Produktionsprozesses zu unterstützen.

Mit der Arbeitsentfernung von 1,5m und einer Lösung sowohl für die Karkassen- als auch für die Gürtelseite der Reifenbaumaschine, kann EASY SPLICE zur Prüfung von Pkw-, Lkw- oder Flugzeugreifen eingesetzt werden. Die Oberflächengeschwindigkeit von bis zu 6 m/s erlaubt die Integration von EASY SPLICE auch an den modernsten Reifenbaumaschinen.

EASY SPLICE

Lieferumfang

EASY SPLICE

Service

Aufbau
Einrichtung
Integration
Inbetriebnahme

Support für ein Jahr

Einweisung der Mitarbeiter
Software Updates

Seien Sie ein Teil davon!

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Nennen Sie uns Ihre individuellen Spezifikationen und wir entwickeln eine maßgeschneiderte Lösung speziell für Ihr Problem.
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Technologie

Unsere Sensortechnologie misst Spleiße in Echtzeit mit einer Genauigkeit von weniger als der Hälfte eines Millimeters. Der Nutzer kann dies mit unseren Spleiß-Prüfkörpern jederzeit nachprüfen. Die Technik ist für Pkw- und Lkw-Reifen geeignet. Durch die große Arbeitsentfernung von rund 1,5m ist die Zugänglichkeit der Reifenbaumaschine gewährleistet. Die Integration von EASY SPLICE in die SPS der Reifenbaumaschine ist sehr einfach und erfordert nur den Anschluss von wenigen, nicht zeitkritischen Signalen. Ein technisch aufwendiger Drehgeber an der Baumaschine ist nicht notwendig. Weiterhin überwacht das System flächendeckend die Breite der einzelnen Gummilagen und erkennt viele weitere Fehler wie z.B. umgeklappte Kanten („Dog-Ears“). Die Integration des EASY SPLICE kann innerhalb von wenigen Stunden an jeder Baumaschine verschiedener Hersteller erfolgen.

Technische Daten

Abmessungen (zwei Standard-Baumaße):	EASY SPLICE 1000 Inspektionsbreite: 1000mm 2.400mm × 220mm × 120mm 51Kg 24V DC EASY SPLICE 400 Inspektionsbreite: 400mm 1.800mm × 220mm × 120mm 36Kg 24V DC
Leistung:	Auflösung: < 0,1mm Messgenauigkeit: 0,5mm Eingangsspannung: 24V DC Arbeitsabstand: 1.400mm Schnittstellen: Gigabit-Ethernet (TCP/IP) OPC UA Server: u.a. für Rockwell-, Siemens-, Beckoff-SPS Systeme Triggerung: Initiatoren an der Bautrommel Optische Auflösung: 1 Pixel bildet 50μm x 50μm ab
Aufgaben:	Vollständige Verfolgung der Reifendaten während des Reifenherstellungverfahrens Datenspeicherung für spätere Analyse (Big Data) erfüllt heutige und zukünftige Anforderungen der Automobilindustrie (Rückverfolgbarkeit von Produktionsdaten) Nachrüstung und Retrofit-Fähigkeit bei älteren Reifenbaumaschinen ist herstellerunabhängig möglich Unabhängige Sichtprüfung während des Reifenherstellungverfahrens und Analyse zur Optimierung des Reifen-Bauprozesses
Besondere Merkmale:	IP 65 geschützt Für Einsatz unter rauen Bedingungen, hohe Schmutzresistenz Kein Aufwand für Photobiologische Sicherheit, kein Laserschutz notwendig Die Kalibration ermöglicht automatische Vermessung und manuelle offline-Vermessung der aufgenommenen Bilddaten Rest-API-Schnittstelle zum Verbinden von Factory / Plant Client / Server Software / Programme
Wann EASY SPLICE für Sie interessant ist:	Wenn Sie als Reifenhersteller durchgängige Lösungen brauchen, mit denen Sie die Verfügbarkeit Ihrer Anlagen optimieren, Ihre Gesamtbetriebskosten senken und Ihre Time-to-Market verbessern möchten.